۰
جذب سرمایه و پایش ملی

تسریع پروژه‌های عمرانی چابهار با تعهد دولت

با تأکید بر تسریع در تکمیل زیرساخت‌های حیاتی و قرار دادن پروژه‌های راه‌آهن و توسعه بندری در صدر اولویت‌های اجرایی دولت چهاردهم، اهمیت راهبردی چابهار به عنوان یکی از کلیدی‌ترین نقاط اتصال ایران به بازارهای جهانی مورد بررسی قرار گرفت.
تسریع پروژه‌های عمرانی چابهار با تعهد دولت
به گزارش خبرگزاری چهاربهاران، در راستای تحقق وعده‌های توسعه‌ای دولت چهاردهم و با هدف تبدیل ایران به هاب ترانزیتی منطقه، جلسه‌ای مهم با حضور مقامات عالی‌رتبه کشوری و استانی برای بررسی روند پیشرفت پروژه‌های عمرانی و دریا محور در شهرستان استراتژیک چابهار برگزار شد. این جلسه که با حضور دکتر سعادتی‌زاده، معاون هماهنگی پیگیری‌های ویژه ریاست جمهوری، دکتر عرفی، مشاور دبیر توسعه سواحل مکران، و مهندس اکبری، معاون هماهنگی و امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان، و دیگر مدیران ارشد برگزار شد، بر تسریع در تکمیل زیرساخت‌های حیاتی این منطقه تأکید داشت. محور اصلی این گفتگوها، قرار دادن پروژه‌های راه‌آهن و توسعه زیرساخت‌های بندری در صدر اولویت‌های اجرایی دولت در این استان مرزی بود.
این گردهمایی، که در فضایی سازنده و با رویکردی عملیاتی برگزار گردید، نشان‌دهنده اهمیت راهبردی چابهار به عنوان یکی از کلیدی‌ترین نقاط اتصال ایران به بازارهای جهانی و منطقه‌ای است. تمرکز بر پروژه‌های زیرساختی، از جمله توسعه شبکه ریلی و ارتقاء ظرفیت‌های بندری، گامی بلند در جهت تحقق اهداف اقتصادی کلان کشور و ایجاد اشتغال پایدار در یکی از کم‌برخوردارترین استان‌های کشور محسوب می‌شود.

اهمیت استراتژیک کریدور شمال-جنوب:
مهندس اکبری، معاون هماهنگی و امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان، در سخنان خود بر نقش کلیدی کریدور ترانزیتی شمال–جنوب تأکید کرد و گفت: این کریدور حیاتی که فاصله ۶۳۰ کیلومتری میان چابهار و زاهدان را پوشش می‌دهد، شریان اصلی تجارت ملی و بین‌المللی کشور محسوب می‌شود. اتصال چابهار به شبکه ریلی سراسری از طریق این کریدور، نه تنها دسترسی به بازارهای آسیای میانه و قفقاز را تسهیل می‌کند، بلکه موقعیت ایران را به عنوان یک مسیر امن و مقرون به صرفه برای ترانزیت کالا از شمال به جنوب و بالعکس، تقویت خواهد کرد.

اکبری تصریح کرد: با تخصیص اعتبارات لازم و اعمال پیگیری‌های مستمر و متمرکز در سطح ملی، روند تکمیل این کریدور حیاتی شتاب بیشتری خواهد گرفت تا هرچه سریع‌تر ظرفیت کامل این مسیر برای ورود به بازارهای جهانی مورد بهره‌برداری قرار گیرد.» وی افزود که این کریدور، متشکل از قطعات مختلفی است که تکمیل هر بخش از آن، به طور مستقیم بر افزایش حجم حمل‌ونقل و کاهش هزینه‌های لجستیکی تأثیرگذار خواهد بود. همچنین، این پروژه نقش مهمی در توسعه مناطق کمتر توسعه‌یافته در طول مسیر خود ایفا خواهد کرد.

تأکید فرماندار چابهار بر اقدامات عملیاتی:
دکتر علی‌رضا نورا، فرماندار ویژه شهرستان چابهار و معاون استاندار، با ارائه گزارشی از وضعیت پروژه‌های محلی، نقشه‌راه کوتاه‌مدت را تشریح کرد.
وی اظهار داشت: پیشبرد قاطع پروژه‌های راه‌آهن، تقویت شبکه راه‌سازی، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و اجرای پروژه‌های دریا محور در سطح شهرستان چابهار، اولویت مطلق ما در دولت چهاردهم است. 
دکتر نورا با تأکید بر رویکرد نظارتی فعال، افزود: تمامی این پروژه‌ها به‌صورت هفتگی مورد بازدید و پایش دقیق قرار می‌گیرند تا اطمینان حاصل شود که هیچ‌گونه تأخیر یا مانع اداری و اجرایی در مسیر پیشرفت آن‌ها باقی نمی‌ماند. این نظارت مستمر، شامل بررسی پیشرفت فیزیکی، مشکلات اعتباری، موانع حقوقی و زیست‌محیطی، و همچنین هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف است. هدف از این پایش، اطمینان از صرفه‌جویی در منابع، افزایش بهره‌وری، و رعایت دقیق جدول زمانی اجرای پروژه‌هاست.

تأمین سوخت و هماهنگی دستگاهی؛ کلید افزایش سرعت:
یکی از چالش‌های مهم در اجرای پروژه‌های عمرانی سنگین، تأمین انرژی مورد نیاز ماشین‌آلات سنگین و همچنین لجستیک مرتبط با عملیات بندری است.
دکتر نورا در این راستا به اقدامات عملیاتی اشاره کرد: تأمین مستمر سوخت ماشین‌آلات پروژه‌ها، بهره‌برداری مؤثر از جایگاه‌های سوخت متعلق به اداره کل بنادر و همچنین ایجاد زیرساخت‌های لازم، به‌طور مستقیم سرعت عملیات تخلیه و بارگیری کشتی‌ها در بندر و اجرای پروژه‌های مرتبط با دریا را به شکل چشمگیری افزایش خواهد داد.» اطمینان از دسترسی پایدار به سوخت، عاملی حیاتی برای حفظ روند عملیات شبانه‌روزی و جلوگیری از توقف ناگهانی پروژه‌هاست.

هماهنگی و هم‌افزایی مستمر میان تمامی دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، زمینه اجرای بدون وقفه و جهشی پروژه‌های راه‌آهن و توسعه زیرساخت‌های بندری شهرستان را فراهم می‌سازد. این دستگاه‌ها شامل وزارتخانه‌های راه‌وشهرسازی، صمت، نفت، سازمان بنادر و دریانوردی، استانداری سیستان و بلوچستان، و دیگر نهادهای مسئول هستند. تشکیل کمیته‌های مشترک، برگزاری جلسات هماهنگی منظم، و ایجاد سازوکارهای تبادل اطلاعات، از جمله راهکارهای مؤثر برای افزایش هماهنگی است.
فرماندار ویژه چابهار با اشاره به چشم‌انداز آتی، ابراز امیدواری کرد که با این برنامه‌ریزی دقیق و تلاش مضاعف، چابهار در کوتاه‌ترین زمان ممکن به قطب محوری حمل‌ونقل منطقه‌ای تبدیل شده و مسیر توسعه اقتصادی و پایدار برای کل استان سیستان و بلوچستان هموار گردد. این تبدیل به قطب حمل‌ونقل، نه تنها منجر به افزایش درآمدهای ارزی کشور از طریق ترانزیت خواهد شد، بلکه فرصت‌های شغلی گسترده‌ای را برای ساکنان منطقه و کشور فراهم خواهد آورد.

تعهد دولت چهاردهم:
در پایان این نشست، دکتر سعادتی‌زاده، معاون هماهنگی پیگیری‌های ویژه ریاست جمهوری، با جمع‌بندی مباحث، بر تعهد دولت چهاردهم به تسریع سرسام‌آور در اجرای تمامی پروژه‌های عمرانی و بندری استان تأکید کرد. وی اظهار داشت: با تخصیص بی‌قید و شرط منابع لازم و پایش مستمر ملی، مردم استان به‌زودی شاهد تحولات بنیادین و بزرگی در زیرساخت‌های حیاتی حمل‌ونقل و بندری سیستان و بلوچستان خواهند بود. 
دکتر سعادتی‌زاده همچنین بر اهمیت جذب سرمایه‌گذاری خارجی و داخلی در پروژه‌های توسعه‌ای چابهار تأکید کرد و گفت: دولت آمادگی کامل خود را برای حمایت از سرمایه‌گذارانی که در راستای توسعه زیرساخت‌های بندری و ریلی چابهار گام برمی‌دارند، اعلام می‌دارد.» وی افزود که تسهیل فرایندهای اداری و ارائه مشوق‌های لازم، از جمله اولویت‌های دولت برای جذب سرمایه خواهد بود.
 
دوشنبه ۷ مهر ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۴۴
کد مطلب: 459726
نام شما

آدرس ايميل شما
نظر شما *